India
3 concesiones
4 estados conectados
416 km de carreteras gestionadas
Concesiones
Somos uno de los principales gestores europeos de concesiones de infraestructuras en India, con una red total de 416 km de carretera, divididos en tres activos.
Hemos consolidado nuestra posición en el país gracias a los conocimientos y la experiencia en gestión de activos desarrollada a lo largo de los años. Y a una red de alianzas estratégicas, que favorece nuestra actividad en términos de desarrollo de negocio.
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NH-2
VARANASI-AURANGABAD
Este proyecto, adjudicado en 2010, se corresponde con la sección Varanasi-Aurangabad de la NH-2, un tramo de 192 km y seis carriles en los estados de Uttar Pradesh y Bihar.
Este tramo se encuentra incluido en la autopista Delhi – Calcuta y conecta las ciudades de Aurangabad (en Bihar), y Varanasi (en Uttar Pradesh). Varanasi (Benarés) es uno de los principales centros de peregrinación en India; además, la zona está rodeada de carbón y minas de arena de las fábricas, lo que generan un importante tráfico comercial.
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NH-6
HAZIRA-MAHARASTRA
Este proyecto, adjudicado en 2009, se corresponde con la sección Gujarat-Hazira de la NH-6, un tramo de 131 km y cuatro carriles en el estado de Gujarat.
Conecta Surat, la octava ciudad más poblada de India, con el puerto de Hazira, uno de los principales puertos industriales y comerciales del corredor industrial entre Delhi y Mumbai, y con la frontera de Maharastra.
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NH-8
KISHANGARH-BEAWAR
Este proyecto, adjudicado en 2009, se corresponde con la sección Kishangarh-Ajmer-Beawar de la NH-8, un tramo de 93 km y seis carriles en el estado de Rajasthan.
Este tramo se incluye en la carretera Ajmer–Jaipur, una de las vías más importantes de Rajasthan. En esta región se ubican los principales productores de piedra caliza, cemento y otras empresas de materiales de construcción en la India.
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India es un mercado clave
para nuestro crecimiento.
Somos uno de los principales promotores de autopistas con experiencia demostrada sobre el terreno y gozamos de una sólida reputación en el país gracias a nuestro crecimiento estratégico, asociaciones y capacidad operativa. Todos los activos han alcanzado importantes hitos en el ciclo de vida de los proyectos.
En 2023 alcanzamos hitos considerables:
• NH2: Se cerró la financiación de la totalidad de las inversiones de capital.
• NH6: Se ha concluido con éxito el acuerdo único y la reestructuración de toda la deuda. Además, el tribunal concedió una prórroga adicional de 959 días que está siendo revisada por el Tribunal Supremo.
• NH8: El primer ciclo de renovación de todo el tramo se completó durante el año, lo que supuso otro hito en la explotación y gestión de activos en India.
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India tiene la segunda red de carreteras más grande del mundo
Con un total de 6,37 millones de kilómetros de autopistas nacionales, carreteras urbanas y rurales que transportan el 65% de todas las mercancías del país y el 90% del tráfico total de pasajeros. Aunque las autopistas nacionales representan el 2% de la red total de carreteras (que incluye carreteras urbanas y rurales), pero transportan el 40% del movimiento de mercancías y pasajeros.
Entre 2014 y 2023, la longitud de las Autopistas Nacionales ha experimentado un aumento del 60%, pasando de 91.000 km a 145.000 km en 2023. El Gobierno ha fijado el objetivo de construir 200.000km de autopistas nacionales para 2025. India va a ser testigo de un récord en la construcción de carreteras y se espera que la red nacional de autopistas aumente en un 37% en los próximos años.
El Presupuesto de la Unión 23-24 ha asignado más de 125 mil millones de euros a infraestructuras, lo que supone un aumento del 33% respecto al año anterior. El 30% de ese presupuesto está dedicado a carreteras, garantizando las mejoras continuas en las infraestructuras, sumado a las diversas iniciativas en el sector y una elevada inversión gubernamental a través de programas como el Plan Nacional de Infraestructuras (NIP), el Plan Nacional de Monetización (NMP), etc.
El tráfico en las autopistas nacionales sigue creciendo a un ritmo del 4-5% durante el año fiscal 2023-24, junto con un aumento significativo de las tarifas de peaje, lo que impulsa los ingresos de los operadores de autopistas.
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*(IN EUR M)
NH2
2023
2022
Ingresos por tráficos62,6
58,4
EBITDA44,6
48,8
EBT22,2
28,9
Resultado neto
4,2
18,8
CF Operativo
43,9
34,9
*(IN EUR M)NH6
2023
2022
Ingresos por tráficos29,0
26,6
EBITDA20,8
21,9
EBT126,7
-12,1
Resultado neto
82,4
-8,9
CF Operativo
21,1
17,2
*(IN EUR M)NH8
2023
2022
Ingresos por tráficos28,2
28,0
EBITDA21,1
17,1
EBT0,5
-5,7
Resultado neto
-5,0
-4,0
CF Operativo
18,2
11,8
VALOR EN LAS COMUNIDADES
¿CÓMO CREAMOS VALOR EN LAS COMUNIDADES EN LAS QUE OPERAMOS?
Nuestros activos en India han creado un volumen muy significativo de empleo directo e indirecto en las comunidades vecinas. Gracias a la red de transporte de alta calidad que proporcionan nuestras carreteras, las comunidades en las áreas de operación han mejorado el acceso a las infraestructuras y a los servicios socioeconómicos básicos, como mercados, escuelas y centros de salud, reduciendo sustancialmente el tiempo y coste de los viajes.
Durante 2023 se han desplegado campañas de concienciación con motivo del Mes y la Semana Nacional de Seguridad Vial, de seguridad laboral y por el cuidado del medioambiente:
17 Actividades / 683 horas invertidas
Revisiones médicas
• Medicina general
• Revisión de la vista
• Donación de sangre
• Día internacional del yoga
8 Actividades / 353 Horas invertidas
Programas medioambientales
• Plantación de árboles: Se plantaron más de 390 árboles jóvenes en la mediana y en las escuelas públicas cercanas a los proyectos.
5 Actividades / 2.108 Horas invertidas
Road Safety
• Exhibición de pancartas, distribución de folletos, llaveros y pegatinas de seguridad con mensajes de seguridad
• Campañas de audio y vídeo y rally de caravanas
• Pegatinas reflectantes en los vehículos
5 Actividades / 120 Horas invertidas
Otras actividades
• Reparto de regalos y artículos de papelería entre los niños de la Escuela Secundaria Femenina Gubernamental
• Infraestructura vial (actividad de reparación para la comunidad local) - Re-alfombrado de la carretera bituminosa del Campus de la Escuela de Ciegos.
• Compromiso general con la comunidad
• Talleres educativos para estudiantes.
• Distribución de folletos
• Colocación de cintas reflectantes en los vehículos de los usuarios de la carretera.
• Programas públicos de concienciación sobre seguridad vial para locales y usuarios de la carretera.
